Проверка в солевом тумане — обязательный этап перед поставкой в Россию
Перед тем как адаптеры, фитинги и муфты поступают в Россию, они проходят обязательные испытания в камере солевого тумана. Это ключевой этап контроля коррозионной стойкости защитного покрытия.
Зачем проводится испытание?
Эксплуатация техники в России связана с:
- повышенной влажностью
- резкими перепадами температур
- воздействием дорожных реагентов
- работой в агрессивной промышленной среде
Чтобы резьбовые соединения сохраняли прочность, герметичность и эксплуатационные характеристики, защитное покрытие должно выдерживать длительную коррозионную нагрузку.
Как проходит тестирование?
Испытания проводятся в соответствии с международными стандартами ASTM B117 и ISO 9227.
Процедура включает:
- Размещение изделий в камере солевого тумана.
- Распыление 5% раствора хлорида натрия (NaCl).
- Поддержание температуры +35°C.
- Непрерывное воздействие солевого аэрозоля в течение 240 часов.
- Контроль отсутствия красной коррозии (коррозии основного металла) по итогам испытаний.
240 часов в камере солевого тумана — это подтверждение высокой стойкости цинкового покрытия и дополнительная гарантия надежности изделия в реальных условиях эксплуатации.
Двойной контроль качества
Адаптеры, фитинги и муфты проходят:
- испытания на заводе в Китае перед отгрузкой
- повторный контроль у нас в России
Мы проверяем состояние покрытия, резьбовых соединений и соответствие требованиям после испытаний, чтобы быть уверенными в каждой партии.
Наша задача — поставлять вам переходники и фитинги, которые выдерживают реальные условия работы вашей техники, а не только лабораторные тесты.
|
|